Bei einem Wechsel von Winter- auf Sommerräder wurden hinten neue Bremsscheiben und -backen verbaut. Da ich über ein T4 Forumsmitglied (Danke an Ultimot) an die gelochten Zimmermann Sportbremsscheiben günstiger als an die Orginalen von VW rankam, wurden diese eingebaut. Bei den Bremsbacken wurden wieder die orginal VW verbaut (Auch hier ein Danke an Mattl). Mit temperaturbeständigem Versiegelungslack von Foliatec wurden die Bremssättel gepinselt.
Da mein Bus ab Werk keilförmig stand und nun durch den Schrankausbau das Fahrzeug ca. 15mm nach links hängt, musste was getan werden. Mit den H&R Federn für die Hinterachse konnte ich das Heck herunterbekommen. Durch drehen an den Gewindestangen wurde die Vorderachse angepasst. Danach wurde die Spur vermessen und beim TÜV alles eingetragen.